鋼絲繩電動(dòng)葫蘆棘輪棘爪安全制動(dòng)器的觸發(fā)制動(dòng)原理

安全制動(dòng)器又稱(chēng)緊急制動(dòng)器 , 通常設(shè)置在傳動(dòng)環(huán)節(jié)的末端。當(dāng)傳動(dòng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)破斷或工作制動(dòng)器失效導(dǎo)致超速、逆轉(zhuǎn)時(shí)，安全制動(dòng)器能夠迅速觸發(fā)制動(dòng)，是保障設(shè)備使用安全、防止人員傷亡事故的最后一道防線(xiàn)。對(duì)機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備，安全制動(dòng)器的種類(lèi)比較多，如曳引電梯的安全鉗，自動(dòng)扶梯的附加制動(dòng)器，施工升降機(jī)的防墜安全器，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆中的棘輪棘爪型安全制動(dòng)器，大型橋門(mén)式起重機(jī)中的卷筒制動(dòng)器等 。
在防爆、冶金、精密吊裝等重要應(yīng)用場(chǎng)景中，對(duì)于以鋼絲繩電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，除工作制動(dòng)器——錐形制動(dòng)電機(jī)外，卷筒上還配置一套棘輪棘爪型安全制動(dòng)器，見(jiàn)圖 1。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆棘輪棘爪型安全制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式如圖2所示。當(dāng)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行正常升、降作業(yè)時(shí)，圓弧凸輪與卷筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)滾子，使?jié)L子棘爪組合繞固定軸擺動(dòng)。由于彈簧拉力與滾子自身重力作用，滾子始終同圓弧輪廓接觸，擺動(dòng)幅度較小，棘輪與棘爪無(wú)法接觸嚙合。當(dāng)電動(dòng)葫蘆的錐形制動(dòng)器失靈或傳動(dòng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)破斷時(shí)，卷筒帶動(dòng)圓弧凸輪6加速旋轉(zhuǎn)，負(fù)載超速下降。滾子脫離圓弧輪廓時(shí)，慣性力加大，擺動(dòng)傾角加大，棘爪與棘齒之間的間隙減小；當(dāng)卷筒持續(xù)加速，慣性力不斷加大，擺動(dòng)傾角增大直至棘爪2與棘輪1瞬間嚙合。此時(shí)機(jī)構(gòu)的自由度為0，棘輪1壓緊摩擦片9并對(duì)卷筒產(chǎn)生摩擦阻力消耗能量，直至卷筒完全制停。當(dāng)棘輪棘爪嚙合時(shí)，滾輪5按圖中順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，帶動(dòng)其下方的小銷(xiāo)軸觸發(fā)電氣開(kāi)關(guān)3，斷開(kāi)電動(dòng)葫蘆下降方向的控制回路。

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